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Kwong Wah

2019-09-02 06:29:10 来源:工人日报

  

苏博玛廉(中)召开新闻发布会前,展示其声明。
苏博玛廉(中)召开新闻发布会前,展示其声明。

(布城19日讯)关税局总监拿督斯里苏博玛廉指出,政府是透过大马铁道衔接公司全资掌控东海岸铁道计划,如果不给予中国建通建设股份公司减免消费税,最终将导致这项计划成本提高,须增加贷款,进一步推高国债。

他强调,这项计划是属于政府拥有的计划,最终受惠者是我国公司,并非中国公司。

“我们必须知道这是政府的计划,计划实际上是属于政府拥有的计划,最终受惠者是大马公司,并非中国公司……最终的消费者是政府,所以减免消费税有什么问题?这会提高计划的成本,最后要更多的贷款,所以关税局给予支持,我们计算后,其实利于我国。“

他今天在关税局召开记者会说明此事时,也质疑为何这项课题会引起关注,而前朝政府推行的销售与服务税的政策下,所给予一些计划的减免却无人挑起。

他指出,在前首相敦马哈迪执政年代,一些计划除了获得豁免销售与服务税外,也豁免进口税,例如独立发电站,吉隆坡国际机场、捷运、精明隧道、武吉加里尔体育馆等。

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他强调,东海岸铁道计划豁免消费税是一项正确的决定,否则会加重整项计划的成本。

他也说明,政府在这项计划施工的15个月后才享有减免是因为这期间在进行一些洽商。

他补充,由于已经获得消费税的减免,因此,该公司将不获得消费税的回扣。

他也抨击媒体不应散播不实的新闻,也质疑有关媒体是否了解消费税的架构,并认为他们应该向专业单位如关税局了解消费税的机制。询及会否援引反假新闻法令对付散播不实新闻的单位时,他表示,关税局是一个忙碌的单位,因此,呼吁各造停止政治化这项课题。

询及土著团结党主席丹斯里慕尤丁质疑为何享有减免消费税而非本地公司,苏博玛廉重申,这项计划最终持有人是我国公司。

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至于这项计划在减免消费税后所节省的成本时,他表示没有确实的数据,但是绝对是从中节省了许多。

他也说明,任何人都可以提呈申请豁免,但得胥视最终受惠的是否人民与政府,目前也在考虑一些申请减免消费税的申请,但他拒绝透露详情。

他强调,关税局会针对消费税减免提呈建议,但决定与否是财政部长的决定。

(责任编辑:苗糯铐)
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